3m tachas viales de línea reflectantes
Las luces solares de postes de carretera en el lateral de la pista se dividen en luces de pista de postes de alta intensidad (luces laterales), luces de pista de postes de carretera de intensidad media (luces laterales) y luces de pista de postes de carretera de baja intensidad (luces laterales). Las luces de los postes del cinturón de puesta a tierra se extienden 750 metros en la pista desde el final de la pista.
Las luces solares de postes de carretera en el lateral de la pista se dividen en luces de pista de postes de alta intensidad (luces laterales), luces de pista de postes de carretera de intensidad media (luces laterales) y luces de pista de postes de carretera de baja intensidad (luces laterales). Las luces de los postes del cinturón de puesta a tierra se extienden 750 metros en la pista desde el final de la pista. Las luces blancas están incrustadas en el suelo para recordar a los pilotos que esta es el área clave para el aterrizaje y que la aeronave debe aterrizar en esta área. Las luces de los postes de luz en la línea central de la pista son luces blancas a lo largo de la línea central de la pista. Las luces blancas de límite de pista están instaladas a ambos lados de la pista e informan a los pilotos sobre el ancho de la pista.
La luz de poste de señal de final de pista es un dispositivo de luz con un brillo fuerte y una alta frecuencia de parpadeo instalada en el suelo en ambos extremos de la pista. Se instala al final de la pista en una línea recta perpendicular a la línea central de la pista y es verde Las luces de final de pista correspondientes son luces rojas.
En circunstancias normales, la aeronave virará hacia la calle de rodaje conectada a la pista de vuelo después de haberse detenido, hasta llegar al punto de entrega.